กล่าวว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ขณะนี้ รฟม. ประเมินวงเงินลงทุนอยู่ที่ราว 1 แสนล้านบาท โดยจะแบ่งออกเป็น งานโยธาราว 8 หมื่นล้านบาท ค่าเวนคืนที่ดิน 1. 6 หมื่นล้านบาท ส่วนงานระบบรถไฟฟ้า คาดว่าจะจัดใช้วงเงิน 2.
รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม | การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
08 ก. ย. 2563 เวลา 3:08 น. รฟม. ลุยประมูลรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ วงเงิน 1. 2 แสนล้าน เร่งสำรวจเวนคืนที่ดิน หลังผ่านพรฎ. เวนคืน จ่อชงบอร์ดรฟม. ไฟเขียวปลายปีนี้ รายงานข่าวจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม. ) เปิดเผยว่า ความคืบหน้าโครงการ รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ระยะทาง 23. 6 กิโลเมตร (กม. ) วงเงินลงทุน 124, 959 ล้านบาท โดยระบุว่า ปัจจุบันโครงการดังกล่าวอยู่ในขั้นตอนเตรียมสำรวจเวนคืนที่ดิน และประเมินวงเงินชดเชยเวนคืน ซึ่ง รฟม. จะดำเนินการควบคู่ไปกับขั้นตอนการจัดทำราคากลาง เพื่อเตรียมประกวดราคาจัดหาเอกชนร่วมทุนด้วย
สำหรับการเวนคืนที่ดิน ขณะนี้สามารถดำเนินการได้แล้ว เนื่องจากปัจจุบันมีการประกาศใช้ พ. ร. ฎ. กำหนดที่ดินที่จะเวนคืนในท้องที่เขตบางซื่อ เขตดุสิต เขตพระนคร เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย เขตสัมพันธวงศ์ เขตธนบุรี เขตคลองสาน เขตจอมทอง เขตราษฎร์บูรณะ เขตทุ่งครุ กรุงเทพฯ และอำเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ 2563 เพื่อดำเนินกิจการรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงเตาปูน –ราษฎร์บูรณะ
"ตอนนี้เราทำงานควบคู่สองส่วน คือเรื่องของการเตรียมประมูล รฟม.
อัปเดต “รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้” ถึงไหนแล้ว
ใกล้เข้ามาทุกทีกับการเปิดใช้อย่างเป็นทางการของรถไฟฟ้าสายสีม่วง ซึ่งตอนนี้ก็เริ่มทดลองวิ่งกันไปแล้วในวันที่ 5 ธันวาคม 2558 ที่ผ่านมา รถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วง เตาปูน – บางใหญ่ มีกำหนดการที่จะเปิดให้บริการในเดือนสิงหาคม 2559 ทางทีมงานเลยจะพาไป Update แต่ละสถานีกันค่ะ ถ้าใครสนใจอยากอ่านฉบับเต็มเป็นหนังสือ 4 สี พร้อมแผนผังรถไฟฟ้า สามารถลงทะเบียนฟรี!!
"รถไฟฟ้าสายสีม่วง" ความหวังใหม่ของคนชานเมือง
↑ "คำสั่งหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ ที่ 78/2559 เรื่อง มาตรการแก้ไขปัญหาการเชื่อมต่อระบบรถไฟฟ้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (สายเฉลิมรัชมงคล) ช่วงหัวลำโพง - บางซื่อ และโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่ - บางซื่อ" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 2559. สืบค้นเมื่อ 6 กรกฎาคม 2562. ↑ 'บิ๊กตู่'ใช้ ม. 44 ไฟเขียวจ้างเดินรถขาดช่วงเตาปูน-บางซื่อ ได้ทันที
↑ 4 ธันวาคม ทดลองนั่งฟรี! รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยายสถานีบางโพ-สิรินธร
↑ ทดลองนั่งฟรี! รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน 'บางโพ-สิรินธร' 4 ธ. ค. นี้
↑ MRT เปิดทดลองฟรี! 4สถานี 4ธันวา
↑ รถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน แจ้งรูปแบบการให้บริการเดินรถไฟฟ้า
↑ ประชาสัมพันธ์ การปรับรูปแบบการใช้งานชานชาลาสถานีเตาปูน สายสีม่วง, สืบค้นเมื่อ 20 กรกฎาคม 2563
↑ แผนผังสถานีเตาปูน
↑ รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล
สถานีใกล้เคียง [ แก้]
สถานีก่อนหน้า
ขบวนรถไฟ
สถานีต่อไป
สถานีบางซ่อน มุ่งหน้า สถานีคลองบางไผ่
สถานีปลายทาง
สถานีบางโพ มุ่งหน้า สถานีท่าพระ
สถานีบางซื่อ มุ่งหน้า สถานีหลักสอง
สถานีเตาปูน - วิกิพีเดีย
6 กิโลเมตร เป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 12. 6 กิโลเมตร และโครงสร้างทางวิ่งยกระดับ 11 กิโลเมตร รวมสถานีทั้งสิ้น 17 สถานี เป็นสถานีใต้ดิน 10 สถานี และสถานียกระดับ 7 สถานี
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
รฟม. เข็น "สายสีส้มตะวันตก-ม่วงใต้" จ่อประมูลปีนี้
รถไฟฟ้า 'ม่วงใต้' บูมคุ้งบางกะเจ้า ชาวบ้านแห่ขายที่ดินพรึบ
ลุยพัฒนา 6 เส้นทางรถไฟฟ้า ลดก๊าซเรือนกระจก
เตาปูน Tao Poon สถานีรถไฟฟ้ามหานคร สถานีเตาปูน ผู้ให้บริการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (สายสีม่วง) บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (สายสีน้ำเงิน) สาย สายฉลองรัชธรรม สายเฉลิมรัชมงคล การเชื่อมต่อ รถโดยสารประจำทาง
ถนน กรุงเทพฯ-นนทบุรี เขต/อำเภอ บางซื่อ โครงสร้าง ประเภทโครงสร้าง ยกระดับ
รูปแบบชานชาลา สายฉลองรัชธรรม เกาะกลาง สายเฉลิมรัชมงคล ด้านข้าง ( ชานชาลาต่างระดับ) จำนวนชานชาลา 4 ข้อมูลอื่น รหัสสถานี PP16 (สายสีม่วง) BL10 (สายสีน้ำเงิน)
ทางออก 4 บันไดเลื่อน 22 ลิฟต์ 5 ประวัติ เปิดให้บริการ 6 สิงหาคม พ. ศ. 2559 (สายสีม่วง) 11 สิงหาคม พ. 2560 (สายสีน้ำเงิน)
เวลาให้บริการ 06. 00 - 24. 00 น. หมายเหตุ แผนที่จากเว็บไซต์บีอีเอ็ม
สถานีเตาปูน ( อังกฤษ: Tao Poon Station, รหัส PP16/BL10) เป็นสถานีรถไฟฟ้าแบบยกระดับ ตัวสถานียกระดับอยู่เหนือจุดตัด ถนนประชาราษฎร์ สาย 2 กับ ถนนกรุงเทพ-นนทบุรี (แยกเตาปูน) สถานีเตาปูนเป็นสถานีร่วมของ รถไฟฟ้ามหานคร 2 สาย ได้แก่ คือ สายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) และ สายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) และเป็นสถานีเปลี่ยนเส้นทางรถไฟฟ้า (Interchange Station) เพียงสถานีเดียวระหว่างเส้นทาง รถไฟฟ้ามหานคร ทั้ง 2 สายในปัจจุบัน เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 6 สิงหาคม พ.
บริการ | การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
(เฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วน วันจันทร์ - วันเสาร์) ระหว่าง สถานีบางซ่อน ( ที่หยุดรถไฟบางซ่อน ของ รฟท. ) - สถานีบางซื่อ ( สถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ ของ รฟท. ) [1]
จนกระทั่งวันที่ 27 ธันวาคม พ. 2559 พล. อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา หัวหน้า คณะรักษาความสงบแห่งชาติ ในขณะนั้นได้ออกคำสั่งโดยอาศัยอำนาจตามความในมาตรา 44 ของรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย (ฉบับชั่วคราว) พ. 2557 [2] [3] ให้ดำเนินการเร่งรัดการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงบางซื่อ - เตาปูน ระยะทางประมาณ 1. 2 กิโลเมตร โดยให้ รฟม. เจรจาร่วมกับ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) ให้เป็นผู้เดินรถตลอดสาย และได้เปิดให้บริการในระบบรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม พ. 2560 นับจากวันนั้น สถานีเตาปูนก็ได้กลายเป็นสถานีปลายทางของระบบรถไฟฟ้ามหานครทั้ง 2 สายในปัจจุบัน โดยผู้โดยสารสามารถเดินทางต่อเนื่องได้ทันที โดยไม่ต้องแตะบัตรโดยสารออกจากระบบ จึงได้ยกเลิกรถไฟสปรินเทอร์เชื่อมต่อเมื่อวันที่ 3 สิงหาคม พ. 2560 และยกเลิกรถโดยสารปรับอากาศเชื่อมต่อเมื่อวันที่ 10 สิงหาคม พ. 2560
นับตั้งแต่วันที่ 4 ธันวาคม พ. 2562 สถานีเตาปูนไม่ใช่สถานีปลายทางของรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) อีกต่อไป เมื่อ รฟม.
ได้เปิดทดลองให้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงเตาปูน-ท่าพระ [4] [5] [6] แต่ทั้งนี้ สถานีเตาปูนยังคงเป็นสถานีปลายทางสำหรับรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) ต่อไป จนกว่าจะได้ความชัดเจนในการก่อสร้างส่วนต่อขยาย ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ
ที่ตั้ง [ แก้]
แยกเตาปูน (จุดบรรจบระหว่าง ถนนประชาราษฎร์ สาย 2 กับ ถนนกรุงเทพ-นนทบุรี) ในพื้นที่แขวงบางซื่อ เขตบางซื่อ กรุงเทพมหานคร
แผนผังสถานี [ แก้]
ป้ายสถานีรถไฟฟ้า MRT เตาปูน (สายสีน้ำเงิน)
ป้ายสถานีรถไฟฟ้า MRT เตาปูน (สายสีม่วง)
U4 ชานชาลาสายสีม่วง
ชานชาลา 3
สายฉลองรัชธรรม มุ่งหน้า สถานีคลองบางไผ่ (15. - 23. 24 น. ) ชานชาลาเกาะกลาง, ประตูรถจะเปิดทางด้านขวา
ชานชาลา 4
สายฉลองรัชธรรม มุ่งหน้า สถานีคลองบางไผ่ (06. - 15. )
พาชมทำเลรถไฟฟ้าสายสีม่วง (ตอนต้น) เตาปูน – ติวานนท์ – สะพานพระนั่งเกล้า | thinkofliving.com
- 17:00 น. ยกเว้นวันหยุดเสาร์ - อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์
2559 เพื่อให้บริการเฉพาะสายสีม่วง และเปิดให้บริการเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 11 สิงหาคม พ. 2560 เพื่อให้บริการในสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงบางซื่อ - เตาปูน และวันที่ 4 ธันวาคม พ. 2562 เพื่อให้บริการในสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงเตาปูน - ท่าพระ
ในอนาคต หลังการเปิดให้บริการเดินรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ - ครุใน สถานีเตาปูนจะเป็นสถานีที่สามารถโดยสารรถไฟฟ้าไปยังปลายทางได้ทั้ง 4 ทิศทาง ได้แก่ ท่าพระ - หลักสอง (สายสีน้ำเงิน) และ คลองบางไผ่ - ครุใน (สายสีม่วง)
ประวัติ [ แก้]
ในช่วงแรกของการเปิดให้บริการสถานีเตาปูน (6 สิงหาคม พ. 2559 - 10 สิงหาคม พ. 2560) รถไฟฟ้าสายสีม่วงเป็นรถไฟฟ้าที่ไม่มีจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่น เนื่องจากรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินยังคงเปิดให้บริการเดินรถในช่วงหัวลำโพง - บางซื่อ และส่วนต่อขยาย ช่วงเตาปูน - ท่าพระ ยังอยู่ในระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางเชื่อมต่อกับระบบรถไฟฟ้าเพื่อเดินทางเข้าสู่กรุงเทพฯ ชั้นใน จำเป็นต้องโดยสารรถโดยสารปรับอากาศเชื่อมต่อ (Shuttle Bus) ที่ให้บริการโดย ขสมก. ระหว่าง สถานีเตาปูน - สถานีบางซื่อ หรือ รถไฟสปรินเทอร์ เชื่อมต่อ (Shuttle Train) ที่ให้บริการโดย รฟท.
- บริษัท ศรีสวัสดิ์ พาวเวอร์ 1979 จำกัด มหาชน สาขาร่อนพิบูลย์, Nakhon Si Thammarat
- สถานีเตาปูน - วิกิพีเดีย
- พาชมทำเลรถไฟฟ้าสายสีม่วง (ตอนต้น) เตาปูน – ติวานนท์ – สะพานพระนั่งเกล้า | thinkofliving.com
- รูป อภิสิทธิ์ เวช ชา ชีวะ
- Www warpfootball com ผล บอล
- เครื่อง วี ออ ส 2003
- ผ้า ม้วน ทํา ผ้า ม่าน